随着经济社会的不断发展，城市市政建设也呈现快速发展的态势，城市道路越修越多。为了更好地做到节能减排、文明施工，对于道路工程建设的耐久性和环保要求越来越严格。对于现在我国所使用的检查井，大部分是砖砌工艺结构，施工周期长且工艺复杂，耐久性也不好，而这也让预制检查井的制作和安装变得更为必要。通过预制钢筋混凝土检查井，有效地延长了检查井的使用寿命，降低了道路的重复建设频率，也省去了不必要的挖路，保障了市民通行的质量；同时，其快速便捷的安装方式也很好的缩短了其施工周期，降低交通压力

对于预制钢筋砼检查井的井基础，则要同时和管线基础一起施工，满足设计的要求，一旦管子排好就能进行砌井操作；对于检查井的砖，在进行砌筑时要放平，砂浆饱满，尤其要注意管头下部及管子周围须砌筑密实。检查井流槽在井壁砌到管顶以下就开始砌筑，并通过砂浆分层的方式来压实抹光；对于检查井的各个部位，其尺寸都要能够满足设计的要求，踏步则尽可能按照设计来平放，上下对正，砂浆密实、砖要压紧。凝固前，砂浆不能碰撞，更不能受力。圆形检查井的砖砌需能够随时检测直径尺寸，一旦需要进行收口操作则按设计收进；对于检查井井室内壁的砌筑，则需要按照设计的要求来抹面，内壁的抹面则要分层进行压实，井室外壁则需用砂浆批挡。内外粉刷需要按照技术操作规范进行，砂浆按配比均匀拌合，流槽光滑圆顺，粉刷则需平整密实而不得有空鼓现象；在砌好检查井之后，要在**时间安装井盖，而检查井井盖需要在型号上与设计要求一致，井盖的高程也要和路面相配。井盖须坐浆放正，密切关注井盖的开启方向，对于各井则还要一致；对于预留的支管，则需要保证预留管方向、管径、标高达到设计的要求，对于管与井壁的衔接处，则需要保证密不漏水，而对于预留的支管，则尽可能使用低强度的砂浆进行封口抹平；对于检查井外的回填土，则需要做到检查井边砌边进行回填土操作，而每层的高度控制在20cm之内；当检查井砌到所设计的高度时，则可以恢复路面。